Raġunijiet Komuni Għaliex l-Outrigger jonqos milli jinżel fuq Rig tat-Tħaffir tal-Ankra pnewmatiċi

1. Toqba tal-egżost imblukkata jew Valv: L-inżul tal-outrigger jiddependi fuq il-ħruġ tal-gass intern. Jekk it-toqba ta 'l-egżost jew il-valv fuq il-korp tal-valv ta' tliet-mod jew il-kmiem ta 'l-iffissar huwa mblukkat minn trab tal-faħam jew żejt, il-gass ma jistax jiġi rilaxxat fil-ħin, u jipprevjeni l-outrigger milli jinżel.

2. Siġilli bil-ħsara jew milbusa: Siġilli tal-outrigger bil-ħsara, O-rings, jew siġilli tax-xaft bi tliet-modi jistgħu jikkawżaw tnixxija tal-arja fiċ-ċilindru, li jaffettwaw il-bilanċ tal-pressjoni tal-arja u jxekklu l-inżul. Jekk tħoss reżistenza meta tiġbed manwalment l-outrigger, ġeneralment tindika li s-siġilli jeħtieġu sostituzzjoni.

3. Pressjoni tal-Ajru Insuffiċjenti jew Provvista tal-Ajru Instabbli: Pressjoni tal-provvista tal-arja taħt 0.4MPa, jew problemi bħal tnixxijiet tal-arja, pajpijiet bil-ħsara, jew filtri mblukkati fiċ-ċirkwit tal-arja, jistgħu jwasslu għal spinta insuffiċjenti jew tħaddim anormali tal-outrigger.

4. Lubrikazzjoni Fqira jew Żejt Eċċessiv: Lubrikazzjoni insuffiċjenti żżid ir-reżistenza, filwaqt li l-akkumulazzjoni interna taż-żejt tista 'wkoll tfixkel il-moviment tal-pistun. Tindif regolari u ż-żieda ta 'ammonti xierqa ta' żejt lubrikanti kontra l-iffriżar huma meħtieġa. 5. Kwistjonijiet ta 'Struttura Mekkanika: Liwi tat-tubu teleskopiku, sadid fuq il-kmiem ta' barra, jew ħsara lis-siġill tat-trab jaffettwaw direttament il-prestazzjoni li tiżżerżaq tal-outriggers. Is-sadid għandu jiġi kkontrollat ​​u mnaddaf, u tazzi tal-gomma li jintlibsu għandhom jiġu sostitwiti.